Le cerf-volant en salle ("indoor")

Le cerf-volant en salle n'est pas un sous-produit de l'activité mais un prolongement de celle-ci, de plus cela permet de voler lorsque les conditions extérieures sont déplorables. La très faible longueur des lignes (moins de 6 m) et l'obligation de créer son propre vent par un déplacement permanent en tenant compte de la limite de l'espace (à défaut d'avoir une fenêtre de vent) nécessitent une bonne condition physique et une attention de tous les instants (encore plus importante si plusieurs personnes évoluent ensembles).

A mes collègues enseignants

Cette pratique peut devenir une animation de l'association sportive particulièrement dans les établissements scolaires qui possèdent au moins un gymnase de type B (30 x 20) - le vol en salle permet l'initiation et le perfectionnement par petits groupes de 4 à 6 élèves (vous serez sûrement pris pour un farfelu car vouloir faire un cours de cerf-volant ne paraît déjà pas "sérieux" mais qui plus est... en salle !! Pour convaincre votre hiérarchie et et les septiques, invitez-les à une démonstration des élèves, ensuite, passez-leur les lignes…).

• matériel nécessaire:
  • type de cerf-volant : Ultra Léger d'environ 2 mètres d'envergure, poids < 150 g
  • longueur de lignes : 5,5 m (longueur de référence) en 15/20 kg de résistance ou moins
• but(s) recherché(s) :
  • Maintenir un cerf-volant en vol en salle sans l'aide naturelle du vent
  • Maîtrise des déplacements du pilote
  • Prise en compte de la limite de l'espace restreint d'évolution
• mise en action :

  Les exercices sont les mêmes que dans la situation d'apprentissage sans vent. La première difficulté à surmonter dans le déplacement du pilote réside dans les limites de l'espace disponible matérialisées par les murs de la salle et donc la nécessité d'effectuer une évolution circulaire horizontale ( le 360° ) de faible à très faible rayon.

  • Dès que le pilote se trouve sans possibilité de recul (les murs) donc de déplacement suffisant pour un vol normal du CV, celui-ci se placera naturellement en position de "dérapage". Il suffira alors de tenter de maintenir l'appareil sans qu'il ne touche le sol .
  • Pour effectuer cet exercice technique tout en se déplaçant il suffit de décaler les mains en avançant celle opposée au déplacement du CV.

  Il est fréquent que le CV soit au sol, bord de fuite vers vous: un "Belly start" le fera décoller (P.A. n°14).

  "L'Up and over" (ou " Over the Top " ou " 180° vertical " - en français: faire passer le CV par dessus la tête du pilote) peut être travailler en salle ou en extérieur sans vent comme suit:

  • Monter le CV le plus haut possible puis, l'apogée atteint, courir vers l'avant en effectuant un ½ tour sur soi-même pour que le vol se poursuive en gardant les lignes tendues. Terminer l'évolution par un vol circulaire horizontal sur 360°.

  L'Axel est décrit plus loin; ne pas s'en priver en salle, c'est le lieu idéal pour l'apprendre.

• comportement(s) attendu(s) :
  • Semblables à la P.A. n°12 (pilotage sans vent)
• erreurs à ne pas commettre :
  • Perturber le vol par des mouvements de bras intempestifs ou un "pomping" répété
  • Dans "l'Up and over": ne pas passer le corps entre les bras mais latéralement pour ne pas entraver la tension des lignes et poursuivre le vol lorsque le CV aura atteint l'apogée.